交通，横跨东西、纵贯南北，是城市建设的基础，更是城市发展的命脉。近年来，我市奏响交通基础设施建设的“奋进曲”，大手笔、高起点、大规模推进交通基础设施项目建设，把铁路建设作为打造高水平全国性综合交通枢纽的主战场，坚持系统谋划、精准发力、统筹推进，加快建设“轨道上的汕头”，畅通粤东交通“大动脉”。

　　汕汕铁路穿山跨海向未来

　　上月25日，随着G55302次高铁列车从汕尾站发出开往汕头南站，汕汕高铁汕尾至汕头南段正式进入试运行阶段，标志着线路开通运营进入倒计时。伴随风驰电掣而来的列车，沿线人民的出行将翻开崭新篇章。

　　汕汕铁路是粤东地区首条设计时速350公里的高速铁路，也是粤东地区城际轨道交通网的重要组成部分，构成了粤东与珠三角间联系的主要通道。项目起自汕头站，途经汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区和潮南区，揭阳市惠来县，汕尾市陆丰市、海丰县和城区共3个市8个区县，接入广汕高铁汕尾站，线路全长162公里。即将开通的汕尾至汕头南段长142.5公里，其中桥梁47座、隧道13座、路基长度21公里，桥隧比84.9％，共设汕头南站、潮南站、惠来站、陆丰东站、陆丰南站5座车站。

　　作为我市加快融入粤港澳大湾区发展，打通“3+2+2”对外高铁通道的重要举措，汕汕铁路汕头南至汕尾段开通运营后，广州至汕头的高铁列车最短运行时间将缩短至1.5小时以内。汕汕铁路工程总承包项目副经理、项目总工程师李为表示，汕汕铁路位于沿海城市港口建设轴线上，项目建设进一步提高沿海通道的运行速度，可大大加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地区间的联系，增进沿线广州、深圳、汕头、厦门、福州等城市间人员、信息、商贸交流，促进沿线城市经济发展和港口建设。

　　“汕汕铁路以中长途客流为主，兼顾部分广东省域城际客流，为旅客出行提供多层次选择。作为支撑‘一带一路’国家战略重要基础设施，建成通车后将加强粤港澳大湾区对粤东地区经济辐射能力，加快粤东地区经济发展及实现区域协调发展，繁荣粤东经济，实现可持续发展。”李为说。

　　铺展地图，把视野放得更长远，会看到，汕汕铁路是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一东南沿海通道的重要组成部分，与广汕段、漳汕段、福厦漳段、温福段、甬台温段共同构成国家东南沿海高铁通道甬广高铁，将与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新一条南北向大能力客运通道，填补了沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路布局的空白，对均衡区域快速客运网，完善国家干线高速客运网络布局有重要的意义和作用。

　　多个铁路项目建设“齐头并进”

　　地区经济的快速发展离不开便捷、多向的交通，放眼汕头，除了汕汕铁路，粤东城际铁路和广澳港区铁路全面铺开建设。

　　走进粤东城际铁路汕头市域的汕头至潮汕机场段、潮州东至汕头段施工现场，建设人员各司其职、有序开展作业，各类工程设备开足马力、协调运转，呈现大干快干的火热场景，桥梁、隧道、站房建设等多点并进：跨越南溪河、莲阳河、外砂河、新津河等桥梁处于主体结构施工阶段，进度不断刷新；塔山隧道进入正洞施工，不断向前掘进；地下车站时代广场站正在进行基坑土方开挖和混凝土支撑施工，赖厝高架站力争明年春节前完成主体结构建设……

　　粤东城际铁路“一环一射线”线路总长约140公里，项目建成后，汕潮揭三市区域内主要经济据点、人口密集区和交通枢纽将串珠成链，区域交通“内循环”进一步打通；同时连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等重要交通枢纽，通过与汕汕高铁、梅汕高铁、厦深高铁、漳汕高铁、广澳港区铁路等铁路衔接加速畅通“外循环”，进一步推进汕头建设全国综合交通枢纽、提升省域副中心城市品质能级，加速促进粤东地区与粤港澳大湾区实现高水平联动，为粤东都市圈经济一体化协调发展和高质量发展注入更多经济活力。

　　作为粤东地区铁路网的重要组成部分——广澳港区铁路正在如火如荼地推进中，项目的建设将打通广梅汕铁路粤东出海通道海铁联运的“最后一公里”，增强粤东地区与粤港澳大湾区、海西经济区的连接，完善区域城际交通网络布局。在区域铁路枢纽建设方面，汕头站正按照计划加快推进建设，东站房屋盖钢结构近期完成吊装施工，正开展站房内部二次结构施工，争取明年年底汕头站东站房建成投入使用。

　　一个个铁路项目有序推进，展示了汕头交通建设的强大攻势。汕头市人大代表、汕头招商局港口集团有限公司党委委员、党委副书记陈颖琦谈到，区域交通互联互通，是促进广东省区域平衡发展的重要举措，更是汕头承接产业转移，走好“工业立市、产业强市”之路，融入大湾区的重要条件。“铁路交通使生产要素的长距离、高效率流动成为可能，增强地区间的联系，不断扩大城市圈的范围，展望汕汕高铁、粤东城际铁路、广澳港区铁路等项目建成后，汕头粤东门户和交通枢纽地位将进一步巩固，发展潜力将得到全面激发。”

　　俯瞰汕头大地，一条条交通大动脉纵横交错、四通八达，串联起粤东地区经济发展的宏伟蓝图。随着高铁通道、高速公路通道等交通基础设施建设“十大工程”的推进，汕头作为省域副中心城市综合承载能力持续增强，综合交通枢纽地位进一步巩固。相信在未来，汕汕高铁开通运营，定能为粤东地区的经济发展添砖加瓦。