加快解决泰山路“水浸街”
泰山路是我市主要的市政道路，但由于该路排污管道至今尚未完善，直接影响该片区正常的生产和居民生活，每逢雨汛期，水浸街现象十分突出。李蓬珊等市人大代表就此提交了《关于加快泰山路排污干管建设的议案》。
李蓬珊指出，关于泰山路的排污问题，市政府及有关部门高度重视，多次召开协调会，并决定筹资建设泰山路连接污水处理厂的排污管道。但目前该排污工程尚未实施，万吉工业区建成投产的企业污水排放只能沿龙江路经泰山路临时进入鸥汀南排沟排向龙湖沟，对周边的环境影响较大。李蓬珊等代表恳请市政府加快泰山路排污工程建设，建设兴安路、珠峰路、龙江路西段，以解决泰山路两侧村居及万吉工业片区排污和内涝问题，从根本上解决城市排涝、治污的出路。本报记者杜丽玲
加强垃圾收集转运建设
目前城乡生活垃圾收集间、垃圾转运站建设仍较为滞后、数量不足。黄灿亮等代表为此提出了《关于加强城乡生活垃圾收集转运的议案》。
黄灿亮等代表建议，各级政府应加大垃圾收集转运和处理设施建设的资金投入，各区、街道和物业管理公司要真正负起管理的责任，杜绝垃圾积压过夜，加强对垃圾收运人员的教育和管理。同时，要推广落实“门前三包”责任制，沿街单位门店自备盛装垃圾的容器，按规定时间投放垃圾。
本报记者杜丽玲
重新调整大学路绿化带开口
大学路全长１２．３公里，是我市连接揭阳、福建等地的主要交通枢纽，车流量每天达５万多辆，每天横穿道路往返的学生、市民达２万多人次。由于交通安全设施不完善，行人经常跨越中心隔离绿化带，穿行在来往车辆之间，致使交通事故频发。针对这一问题，市人大代表余汉藩等提交了《关于切实消除汕头大学路段交通安全隐患，确保人民群众生命安全的议案》。
余汉藩分析，造成大学路段交通事故多发主要有道路中间隔离绿化带开口过多；路段中央开口未能按城市交通管理要求设置交通信号灯；沿线的村民和工业区外来务工人员的交通安全意识较淡薄等原因。建议市政府对大学路中心隔离绿化带和道路两侧隔离绿化带开口进行重新规划调整，同时配套完善开口路段的交通信号灯和红绿灯设置。大学路原浦镇路段与东村路口处是西片区人口最密集的地段，且是周边６所学校近万名学生上下学的必经路段，因此应在该处兴建人行天桥。
本报记者杜丽玲 |
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