扶贫十年 雷岭红场“翻身奔富裕”
1993年8月，汕头市委市政府动员各方面力量支持和帮助老区搞好交通、能源、通信等基础设施建设，增强老区经济发展“造血功能。”如今，十年过去了，老区的变化怎么样？7月29日，记者冒着大雨前往潮阳雷岭、红场采访。望着雨幕，记者记得，多年前曾随汕头市有关部门到雷岭、红场扶贫，那天也是下雨，将进雷岭红场的山路浇得泥泞不堪，汽车都开不进去，乡干部通知群众开会，只能手拎着鞋，踏着深及小腿的泥水一家家地招呼。如今，雷岭、红场的山路好走吗？那里的发展怎么样？带着忐忑不安的心情和许多疑问，我们上路。
山间土路无踪影，乡民笑指平坦道
车过两英，好像是“迷了路”：条条道路水泥铺就，那条“印象深刻”的泥泞山路找不到了。怕走错路，司机停车向乡民问路，乡民笑着指了指其中一条水泥路：那就是去雷岭、红场的。半信半疑开了一节路，看到雷岭、红场的路标，才舒了一口气。雨后放晴，平坦的水泥路引领着我们的采访车，在种满荔枝、龙眼等果树的丘陵间驰骋，满眼的郁郁葱翠、生机勃勃，清新的山风就这么将我们带到了粤东地区重点老区镇——雷岭、红场。在雷岭松林村生活了大半辈子的老吕，对“路”的感受最深刻：过去，雷岭的路太难走了，荔枝运出去卖主要是靠肩挑、自行车载，遇上雨天，只能眼睁睁地看着荔枝烂掉。村里人生急病、生孩子要上医院，救护的汽车进不来，只能用手扶拖拉机一路颠簸地运出去，常常误了诊治。最惨的是，村里有人用自行车载木头到两英的墟上卖，因山路太坎坷竟摔死在坡道下。拥有一条平坦的路，成为村里人共同的渴望。在汕头市的扶持下，1993年底全长20多公里的司神公路通车，松林村人真正尝到了“路”的甜头：客商可以开着汽车直接到村里来收购荔枝，村里人可以开着汽车，沿着平坦的水泥路将自己的农产品运到各地去销售，还有不少人发财后，买了小汽车直接开到了村里的家门口，更多的人将新屋建在了给他们带来财富与幸福生活的公路旁……
最引人注目的是红场镇苏林村公路旁那成排的漂亮楼房。自从连接司神公路的水潘公路从村边过，苏林人不仅可以每天七八个集装箱地往世界各地发运、销售特产———青梅，而且，依靠平坦的公路，苏林人还发展了客货运输业，农民的日子过得红红火火，全村家家起新房，整个村“集体移民”到公路两旁，形成了司神公路边一道亮丽的风景。
据雷岭、红场的镇领导介绍：汕头市十年来对雷岭、红场扶贫成效最大的就是公路建设，交通状况明显改善，很大程度解决了老区人民“行路难”的问题。1992年以前，雷岭没有一米水泥路，如今，已拥有了36．7公里的水泥路，24个自然村中有19个通了水泥路；红场镇则村村通了汽车，境内有司神、水潘两条公路，公路总里程达21公里。除此之外，教育、通讯等基础设施建设也获得了巨大的发展。雷岭、红场的大部分乡村都通了电。雷岭镇如今已有程控电话2000多部，装机容量可达5000门，并建立了移动基地站，水果销售也能在网上进行；红场则实现了村村通电话，有2500多个用户，即红场50％的人家有电话。1992年后，在各方各界的帮扶下，雷岭新建了16所小学，翻新了雷岭中学，如今还有2所小学在建。每年，还有五六名初中生从雷岭中学考上汕头、潮阳的重点高中；红场在扶贫的十年里，投入了近千万元，新建了10所小学（目前共有19所小学），并建起了中学教学楼、教师宿舍楼等设施，使红场的孩子们彻底告别了破旧的“祠堂学校”。
果树栽满坡，山地“造血”显优势
雷岭、红场地处潮阳西南部大南山麓，山多地少，乡民居住比较分散。长期以来，雷岭、红场经济发展一直比较落后，是贫困的山区镇。
1992年，汕头市领导与有关部门将雷岭作为“重点扶贫”乡镇后，有关部门和单位纷纷捐钱捐物，为贫困的老区“输血”扶贫。1994年后，为了从根本上改变老区经济落后的状况，汕头市对雷岭、红场的扶贫策略由“输血”逐渐调整为“造血”，突出生产项目的帮扶，帮助建立水果丰产示范基地就是颇为成功的“造血”例子。
在雷岭的九家场，已在雷岭工作了10年的副镇长倪晓强指着1250亩的“一乡一品”荔枝丰产示范片告诉记者，自1995年起，汕头市有关部门每年都有帮扶的生产项目，像九家场这样获得帮扶的水果丰产示范片，雷岭有13个，总面积达1万多亩，为雷岭积蓄丰富的水果资源。1998年，雷岭还创办了镇荔枝协会，为果农提供产前、产中、产后的技术指导，进一步促进了水果种植的发展。如今，雷岭已拥有6．1万亩果林，其中，4．4万亩为荔枝，全镇人均果林面积近2亩。水果产业不折不扣是雷岭的“支柱”产业，许多农民就是靠种水果脱贫的。
雷岭、红场的众多的山地，曾是制约当地经济发展的主要因素，实施扶贫“造血”策略后，适宜发展种养业的山地成为老区脱贫致富的“聚宝盆”。据了解，雷岭镇在继续打“荔枝”牌的同时，一些尝到“造血”甜头的农民已经开始拓展“果下养鸡”、药材种植等发掘山地潜力的项目；而红场镇，在几年来“造血”扶贫的引导下，已逐渐摆脱了“伸手要”的依赖思想，在巩固已有“造血”功能的基础上，他们已经在水果深加工的新路上迈开了步。
脱贫致富有期，老区继续“闹革命”
在红场采访时，正遇到许多村干部冒雨到镇政府来开会。一打听，原来是“红四公路”续建动员大会。“红四公路”是1999年1月由汕头市有关领导到老区召开现场办公会时拍板兴建的。这条路路基1999年6月动工至2000年已基本完成，对红场人民的生产、生活和经济发展起到了重要的促进作用。但由于资金缺乏等原因，“红四公路”至今未能铺上水泥路面。为了支持老区建设，汕头市老区扶持基金拨款200万元，汕头市交通局（含向省交通厅申请补助）拨款100万元，潮阳市政府筹资拨款100万元，尚缺口近83万元。针对缺口的资金，红场镇委、镇政府决定向红场的全体人民发出倡议：有钱出钱，有力出力，像战争年代支持革命一样来支持红场的基础设施建设。
谈及此事，红场镇的镇委书记马跃强对此十分感慨：红场是革命老区，过去对革命作出过贡献，在困难时，许多老同志、老领导都非常关心，各级政府在资金、物质上也给予了许多援助，但老区人不能总是躺在“功劳簿”上“等靠要”，要发扬艰苦奋斗的精神，克服困难，改变观念，继续贡献。老区这面革命的旗帜不能倒。为此，红场把“红四公路”续建作为“自觉自愿”“造血”求发展的一个切入点，让各村捐款参与“自我造血”的“新革命”，变上级“支持、要求”脱贫致富为“我要尽快脱贫致富”。
细雨中，我们登上了红场的“红军碑”，高耸的碑石在起伏的丘陵间显得更加挺拔，在雨中透着不屈的气势。碑下，希望小学里，几名小学生全然不顾雨水天降，在教学楼前的空地上不依不饶地进行着足球比赛。据悉，红场镇正在把这里规划建设成为一个“红色旅游区”。而他们的“邻居”雷岭镇也正在规划以革命遗址为依托，以鹅地的天然温泉为中心进行生态旅游建设。完全可以相信，革命老区雷岭、红场在新世纪所进行的这场旨在“翻身奔富裕”的革命一定会成功，雷岭、红场今后10年的山、水、天、人，一定比这前10年的更美。
本报记者陈穗芳洪悦浩通讯员郑文聪
摘自《汕头日报》
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