本报讯记者王开颖报道：昨天，本报在第四版上刊登了我市中心城区北区大型货车实施禁行、限行的交通管制措施（征求意见稿）以及交通管制线路示意图，诚征社会各界的意见和建议。这一举措引起了市民的普遍关注和兴趣，一些市民在仔细阅读后就此发表了自己的看法。

我市某医院工作人员陈先生认为，近年来随着汕头经济加快发展，港口吞吐量和物流运输量迅速增长，这是一件大好事，但不可否认路面大型货车数量的明显增加也给市民的正常生活和工作秩序造成了一定影响，也影响到我市的城市文明形象。因此科学规划大型货车的行驶路线和时段，尽可能降低其对城市交通和生活秩序的影响，这是非常必要的。

我市某民营企业老板郑先生说，集装箱码头和珠池港区均在中山东路，大量的货柜车当然要给“出路”，但从强化城市管理的角度看，给予一定限制也是必要的。当然，类似限制只是治标之策，治本之道还在于加快我市的道路建设，比如尽快完成金凤路桥建设，加快推进城市外环快速干道建设，合理分流过境车辆，方能有效缓解中心城区道路交通压力。

家住中山路花园里附近的退休职工林姨高兴地说，禁止大货车在我们居住的这个路段行驶，我们以后就可以少受汽车噪音的困扰了。前年起政府每天下午５点到７点禁止大中型货车和拖车进入８条东西走向的路段，我们这里就感觉到不一样了。但原来的限制只有两个小时，而且有时候还有个别不自觉的司机偷偷“犯规”。我们老百姓拥护政府将要实行的这个措施。