12月28日，潮汕机场新扩建的航站楼正式投运，这是机场航站区扩建工程迎来的重大节点，极大地提升机场的综合保障能力和服务水平，进一步满足粤东地区航空增长需求。

潮汕机场航站区扩建工程是省重点建设工程，包括扩建5.3万平方米的国内候机楼，0.5万平方米的国际候机指廊；扩建约10万平方米南客运机坪，新增14个机位；新建13.7万平方米的交通中心综合体；新建设备中心、机场运控中心大楼、值班宿舍楼，配套建设室外市政、园林景观工程等。经过扩建，航站楼总建筑面积超11万平方米，停机坪总面积超40万平方米，停机位达到46个，可满足年旅客吞吐量1450万人次、年货运吞吐量超过9万吨、年飞机起降量10万架次的运输需求。

与原有航站楼相比，潮汕机场扩建航站楼亮点纷呈。国内出发、到达区域采用混流流程设计，可共用设施设备，实现资源集约化管理；配备自助值机、自助安检验证、毫米波安检等设施设备，推广全流程智慧化出行。机场还从空间环境、商业布局等方面着手，建设独具特色的集中商业区，为旅客提供消费、休闲、娱乐于一体的出行体验。

据机场方面介绍，潮汕机场将以扩建航站楼投运为契机，大力发展航班生产，持续丰富航线网络，为旅客带来多元化出行选择。随着2023年春运即将到来，机场将着眼旅客需求，以更安全、更便捷、更温馨的服务保障春运，于明年1月1日起将值机截载时间从飞机起飞前45分钟调整为起飞前40分钟，让旅客出行更舒心更放心。