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共享助力车停放“管”出新秩序

金平区引进RFID精准停车技术,推进政企联动形成治理合力
  铺设感应线试点精准停车。
  非现场智慧执法系统对周边区域进行实时视频监控。


  为规范共享电动助力车停放,24日,金平区城管局举行探索试行RFID精准停车技术活动和互联网租赁电动助力车分片分级管理责任书签订仪式,通过与各共享电动助力车运营企业建立新型管理模式,引进RFID精准停车技术,推进政企协调联动,形成治理合力,打出一套加强共享电动助力车停放秩序的“组合拳”,为文明城市创建和迎接亚青会打造良好的城市环境。

试点精准停车技术

  记者了解到,此次探索试行的RFID精准停车技术,是一项新型智能化管理技术。金平区选取广厦街路段步道作为试点,铺设近百米文明停车感应线。

  当天上午,记者试着用手机扫码骑车,随后,在广厦街步道停车时,车辆必须停到指定停车区域和停车感应线内,而且车身必须对准地上的白色标识,让内置的芯片跟地上的芯片感应,才能关锁,否则不能强制锁车。如果车头没有摆正,系统会提醒要按照图例,跟RFID感应标签垂直、对正,精确度控制在5厘米以内,实现高精准停车的管理。

  记者看到,有了精准停车技术,共享电动助力车的车头摆放一致,成为街头一道文明的风景线。小黄驴共享单车汕头区域负责人陈世怀说:“希望通过这种精准停车方式,倡导文明有序停车,履行我们企业的责任。”

实行分片分级责任制管理

  金平区城管局制定出台共享电动助力车停放秩序日常管理方案,并于24日与哈啰、青桔、人民出行、美团、小黄驴五家运营企业代表签订分片分级责任制管理责任书,将金平区行政区域设为若干一类、二类管控区域,实行分片分级责任制管理。

  据了解,一类管控区域为16个敏感、易发堆积聚集点,每天7:30至9:00和14:00至15:00,由各运营企业共同负责,对乱停放的所属品牌车辆进行规整、清理,其余时间段纳入二类管控区域;二类管控区域将金平区划分为5片区域,由各运营企业分片负责,安排区域专职人员进行全天候流动巡检,对乱停放的所有品牌车辆进行规整、清理。同时,金平区城管局将不定期对各运营企业落实分片分级责任制管理情况开展督促检查,对未按要求认真执行的运营企业进行约谈和处罚。

引进非现场智慧执法系统

  记者了解到,为进一步落实共享电动助力车运营企业主体责任,金平区城管局在整治共享电动助力车停放秩序方面率先引进非现场智慧执法系统,在执法车辆上加装车载视频监控,对周边区域进行实时视频监控,前端执法取证终端对视频监控中共享电动助力车违规停放事件进行自动识别抓拍,并推送到后端平台,由系统自动分析出违章结果。经金平区城管局工作人员审核后,以短信形式通知相应的共享电动助力车运营企业落实整改。

  据金平区城管局指挥中心一级行政执法员吴琦轩介绍,该系统还能通过整合视频资源和传感设备,自动发现并采集有关市容秩序、门前三包等城市管理问题,实现问题发现的智慧升级,改善传统“监管难”“易反复”等现象,在节约监管人力的同时,也使执法变得更加有理有据。

  据悉,金平区城管局将持续聚焦共享电动助力车乱停乱放的城市现象,以新理念、新模式、新科技解决“城市之痒”,为城市治理与行业规范带来良好的示范作用。

作者:郭丹 编辑:蔡婷 发表日期:2022年04月26日 来源:汕头日报
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