1月25日，市交通运输局上线汕头融媒集团《民声热线》栏目，围绕 “凝心聚力迎春运 多措并举保畅通”主题，就2022年春运以及我市公路、水路、铁路运输管理，公共交通出行、重大交通基础设施建设等内容与市民沟通交流，并回应市民群众、网民关注的问题。

　　春运保畅疫情防控两不误

　　2022年春运从1月17日至2月25日共40天。根据铁路部门安排，今年春运期间汕头站日均开行动车32对，其中临客4对，图定28对；潮阳站日均开行动车41对，其中临客2对。

　　为严格执行国家、地方政府关于疫情防控相关要求，汕头火车站对进出站旅客实施测温、扫码、佩戴口罩“三个100%”；做好重点人员闭环转运、设置便民核酸检测点等疫情防控措施；加强车站疫情宣传、防疫消杀、物资配备等方面的防疫管理措施。同时，做好火车站工作人员健康监测以及全员实现加强针接种，春运期间对车站春运一线人员每周进行一次核酸检测。

　　在公路客运方面，2022年春运全市投入营运客车800多辆，总客位约3.7万座，并组织现有进出我市的外籍跨市班车和跨省班车参与春节旅客运输。市交通运输部门督促汽车客运站、运输企业严格按照有关指南（指引）要求，依法依规分区分级精准落实对交通场所设施、交通运输工具消毒、通风等各项防控工作。

　　针对春运期间客流增多的特点，市交通运输局落实各公共交通企业规范组织运营，科学安排运力，提高运输效率：按规定的营运时间、行驶线路、停靠站、服务规范合理安排运力。按线路科学合理组织调度，及时调配线路车辆，加大发班密度；遇到客流高峰时段及时调度车辆疏运人流。重点做好乘客较为集中场所的调度和接运工作，科学增加班次，妥善安排好高峰期间的公共交通服务。做好汕头火车站负一层出租车服务保障，充分利用智能调度系统及时调度车辆，满足乘客需求。

　　优化公交线网服务市民出行

　　为进一步推进公交优先发展，提升服务品质，汕头市2022年十项民生实事提出实施成本规制、中心城区一票制、加密线路及班次、完善公交设施，更好地满足人民群众便捷、绿色出行需求。按照市委市政府工作部署，市交通运输局已在中心城区实施公交行业成本规制，合理界定公交企业运营成本范围，科学建立运营成本标准，形成“规制-补贴-运营-考核”的制度和管理规范，进一步完善线路车型配置，规范运营线路高峰平峰发班间隔，保证线路发班密度、准点率来提高线路班次和服务能力。阶段来，中心城区一票制公交线路运营服务班次稳步提升，日均班次增长约15%，已有42条线路日均班次提升10%以上。

　　结合市民对公交出行的意见建议，交通运输部门将根据公交线网布局及道路升级改造，梳理形成线路优化调整方案，首批计划优化调整8条公交线路，重点优化公交快线停靠站点，完善工业园区、学校及住宅区线网布局，完善连接澄海区及濠江区南滨路夜间公交线路，进一步提升公交服务水平。结合东海岸片区、工业园区、医院等片区出行需求，继续加强沟通对接及现场勘查，做好公交服务保障工作。

　　在跨区公交服务、开通夜班线路方面，近期，市交通运输局正组织区县交通运输管理部门，将优化开通连接澄海夜班线路，逐步完善夜间出行服务能力优化延长夜1线路走向，覆盖濠江区南滨路片区；组织对潮南区跨区公交线路进行勘查，计划优化潮南区连接金平区公交线网布局，方便市民公交出行。　

　　广澳港区三期工程列入国家重大项目

　　广澳港区三期工程、汕汕铁路、漳汕铁路等交通基础设施建设一直是市民关注的焦点和热议的话题。

　　其中，广澳港区现有最大10万吨级集装箱码头、5万吨级LPG码头，还有10万吨级公共航道，已开通20条集装箱外贸航线和15条内贸航线，航线网络基本覆盖东南亚主要港口和国内沿海各港口。推进广澳港区三期工程建设是汕头港建设的重点内容，目前三期工程前期工作有序推进，项目已纳入国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和交通运输部印发的《水运“十四五”发展规划》，列入国家重大项目，项目建成后将大幅提升汕头港大型集装箱及散杂货码头能力，并为临港产业发展提供强大支撑。

　　汕汕铁路项目全长163公里，其中汕头段约48公里，投资约111亿元。汕头段已全面铺开建设，主线控制性工程——汕头湾海底隧道北岸明挖段主体结构完成890米，占比100%；盾构段主线开挖逾930米，占比44%；南岸矿山法段开挖逾1938米，占比25%，1号、2号斜井已全部完成。2021年汕头段完成投资28.4亿元，占全年计划投资额的101.27%。漳汕铁路项目全长171公里，其中汕头段约27公里；目前项目工可已完成审查及修编，正在市自然资源局办理规划选址和用地预审手续，初步设计同步开展，当前正积极沟通汇报，力争今年达到开工的条件。