本报综合消息据《广州日报》报道，日前，广梧高速公路石牙山隧道双洞全线贯通。

这一广东省最长的高速公路隧道的贯通，标志着广东省通往大西南的重要出省通道广梧高速公路建设迈向新的里程，预计广梧高速公路河口至平台段将于2009年年底通车。

石牙山隧道是广梧高速公路的控制性工程，设计为双向四车道，左线长4555米，右线长4606米，是目前我省最长的高速公路隧道。

据负责该隧道开挖的五标三处负责人介绍，石牙山隧道于2005年12月动工开挖，施工过程中克服了硬质石英砂岩等复杂的地质条件和地下水大量涌出的技术难题。

施工还采用了全球定位系统、电子雷达等先进技术和设备，经过建设者两年多的日夜奋战，终于提前把该隧道打通。广梧高速公路云城河口至郁南平台段全长98.49公里，总投资79.67亿元，预计提前到2009年年底全线建成通车。

广梧高速公路河口至平台段是云浮市交通路网发展规划的重要项目，也是广东省“十一五”交通基础设施建设的重点项目之一。该项目的建设，对完善云浮市路网结构，对促进广东省与西南各省的经济交流，加速西江经济走廊建设，都有十分重要的意义。